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停车场道闸常见问题和维修方法

2019-08-08 08:54:08    126次浏览

道闸常见问题及其维修方法主要如下:

一、道闸的线圈埋线松动:当地感线圈固定不牢时,每当车辆压过路面时会产生震动,从而导致巢内线圈变形,改变了地感线圈的初始电感量。在这种情况下,只有将传感器重新复位后方能正常工作。

解决方法:传感器重新复位时,将沥青融化后浇入巢内,冷却后使其固定。

二、道闸的活节螺丝松动:道闸活接螺丝是正反螺纹连接,上下两个轴承采用双头螺杆连接,如果螺丝发生松动,将造成上下位不准确。

解决方法:采用800mm*Ф4的铁棒插入双头螺杆之间,旋动调整闸杆上下到位即可。

三、道闸的拐臂螺丝松动:当道闸的拐臂螺丝松动时,将会导致道闸的闸杆上下位不准确和停杆时产生较大的晃动。

解决方法:这种情况比较简单,只要将螺栓悬禁,螺母锁紧即可。

四、到位控制磁铁挪位:道闸的上下到位均采用的是慈敏霍尔元件,如果其中的长方形磁铁和减速机带凸轮的圆片位置发生改变,将造成到位的不准确。

解决办法:将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。

五、断电保护开关断电:当道闸的控制部分失灵的现象时,道闸的自动保护装置将自动开始工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。

解决办法:这种情况下,首先将机器门打开,将大皮带顺时针方向转动3-8圈至上位时即可复原。采用这种方法无法复原时,则需要检查霍尔元件和电路板是否失灵。

六、下拉钩调整螺母松动:机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈,其上面的螺丝如果松动,会引起平衡失调,造成其他部件如减速机、电动机的负荷,从而影响道闸的使用寿命。

解决办法:将螺丝拧紧即可。

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